现代物流是经济的“经脉”，一头连着生产、一头连着消费。位于前锋区内的广安站是全市唯一的综合货运站，也是襄渝线上最繁忙的综合货运站之一。广安站货运场始建于1975年，占地面积约10万平方米，以集装箱、大宗货物运输为主，辐射全市及合川、渠县等周边区县。
作为前锋区一大重要物流枢纽，广安站货运场运输的货物主要是煤、成品油、粮食、建材等大宗货物；前锋区内货物约占75%，市内区外货物约占16%，市外货物约占9%。2022年货场到发量692.89万吨，2023年1—6月货场到发量473.33万吨。
据了解，2022年前锋商贸物流园区货运总量1077.6万吨，实现产值49.6亿元、税收4264.45万元，帮助就业1000余人。与此同时，为了加快建设现代物流园区，该区还组织相关部门赴重庆长寿渝巴物流、成都龙泉驿呈祥物流考察学习铁路专线建设情况。通过借助“渝新欧”班列、襄渝铁路、江北国际机场和重庆保税港区等平台，强化多式联运衔接，提高通关便利化水平，全面促进前锋区域经济持续向好。同时，积极对接招引华运陆港智慧物流园和北大荒集团粮食深加工项目；加快推进前锋植物油综合深加工、中储粮扩建等项目建设，建成市级现代服务业集聚区。
“下一步，该区将持续推进铁路港建设，积极引进智慧物流项目，完善石材建材产业物流配套，逐步建设服务型现代物流园区，为推动前锋区产业集聚发展提供保障。”前锋商贸物流园区负责人说。
农村物流作为联系城市与农村、连接生产与消费的纽带，其发展也十分重要。为此，该区积极整合交通、邮政、移动等多种资源，新建代市会龙、长伍等快递物流服务站点12个，完善三级物流体系建设，实现快递物流服务下沉到村。初步构建区、乡、村三级电商物流体系，建成电商物流网络中心（点）94个，23户企业入驻京东、天猫等电商平台，累计销售农副产品2亿元。农村物流业的发展也为该区乡村振兴打下了坚实基础。